如雷火航空发动机设计中心，数名设计专家，然后是十几名骨干，以及多名设计主管，大家又一次在讨论风扇部分的设计。
这样的设计研讨会在这个星期内已经是第三次，遇到的问题太多，大家都觉得难度太大。
如某一位设计主管压力重重的道，“不是我们不努力，而是设计技术大纲上的要求太高，这样的使用寿命，这么高的可靠性，这么高的效率，风扇部分必须采用全新的，非常先进的设计才行。”
“是啊，不然完全无法到达设计要求，这台发动机的整体性能也会直线下降！”
“要是有林总的指导就好了！”
“......”
方安平也参加了这一次会议，听到大家这样的话语，表情比较严肃，良久之后不得不道，“大家不要将希望寄托在林总身上，这一段时间林总没有空，一切都必须要靠我们自己。”
与会的其中一位设计专家道，“林总已经亲自编写了设计技术大纲，亲手绘制了风扇部分的总设计图，还给我们大致讲过风扇部分的设计，这已经给了我们很大的帮助。”
话虽不错，相比两眼一抹黑，什么东西都没有，什么都要靠自己从零开始确实好得多，起码已经有设计技术大纲，也已经有了风扇部分的总设计图。
即使这样，技术难度依旧十分巨大。
有一名设计骨干道，“我们只知道风扇叶片采用的是宽弦叶片设计，但具体怎么设计，叶型是什么样子，我们不知道，也没有这一方面的相关经验。”
虽然经历过了LH165型涡扇发动机的设计，那也是一款世界顶级
第339章 先进的宽弦风扇叶片(8/10)