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伦敦十月

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    公司中期的报表,交由财务部门审核。
    身体的疲惫沉重感越来越明显,偶尔清晰的感觉到孩子在肚子里蠕动震颤,伴着近来强烈敏感的飞机轰鸣声,无法集中心力。并没有习惯去对任何人诉说身体上的疼痛和不适,童路倾向于忍耐。
    全长1140.18公里的意大利撒丁岛站被分为18个特殊赛段。赛车轮胎的平衡性在这一站比赛中将起决定性作用。
    第一天上午的第三个小赛段,Yaddo因为飞跃一个小坡,车速过快,没有控制好着落点而让赛车前部受到剧烈震荡,对下午的行驶过程造成一定影响,第一天6个赛段下来,Yaddo仅排列第7位,与第一位Sol的差距达到25秒。
    回到维修间,气氛看起来相当糟糕,这是开赛以来最不利的开局。Yaddo连说抱歉,Alfred安慰,世间常情。但更糟糕的消息还有,车队的最大投资者已经在考虑下个赛季是否继续投资。WRC的开销过大,按照他们的话来讲“根本是把钱一把一把丢进火堆”,其他几个车队也在考虑是否明年退出WRC的比赛。报纸的体育版大大的题头,“WRC面临崩盘?”
    与童路通电话时,Yaddo转换他的心情和口气。并不愿意把自己的糟糕情绪加诸给童路,从另一个角度看,童路对自己的工作职业完全不了解不关注未尝不是一件好事。Yaddo愿意与她分享所有的欣喜兴奋,却更愿意保留自己的负面情绪,给别人爱之前,先要让自己看起来强势而能够倚靠。
    第二天天气甚为暖和。在两轮的速度测试中由于担心车辆损伤而令Yaddo有所保留,导致浪费了不少

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