时间。另一方面，与去年并不完全相同的路线也令Bernie头疼，几次偏离规定路线。
其它大部分车手的表现也不算正常，Rischer在第二路段就弄坏了赛车内的操纵杆，不得不在维修间停留直到更换操纵杆，于是从第一天的第三名直落到第8位；Sol的领先优势被缩小，新人美国人Jason在第二天的比赛中疯狂追赶，屡屡有精彩的飞跃镜头。
波澜未惊。
第三天的比赛，第一个赛段Yaddo的不错表现在他撞上岩石之后宣布结束，赛车大幅震荡，右前轮完全被撞坏——更糟糕的是，Yaddo握方向盘的右手腕在剧烈撞击中受伤。
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前一天才决定重新开始了解Yaddo的职业，第二天就得知他因伤退出比赛——童路站在第四航站楼内的分众电视前看着BBC的滚动新闻，新闻画面紧紧跟随从车内爬出的Yaddo和Bernie，两人看起来神情疲惫而严峻，画外音骚乱起来。
瞬间就感觉腹中的疼痛，强烈的被踢打的痛感。紧紧握住手中的文件夹，强忍从脚跟及小腿传来的酸痛，抱歉朝站在旁边的零售总监Reign笑笑，“抱歉，我需要休息一下。”
上一次是左手臂，这一次是右手腕，之前还有过脖颈劳损，视网膜疲劳，训练中的肌肉拉伤，甚至有过命在旦夕的情况……这是身为拉力赛车手必须付出的代价？他缘何选择放弃家族集团的工作，付之以生命和健康从事这样一个高危险的职业？应该立即打电话询问他的伤势？
Yaddo带着手腕部的伤回到伦敦，还有经理Brande
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