第654章：2017款Giulia四叶草（二）求订阅
看，“Giulia四叶草内饰设计跟普通版的出入不大，偏向驾驶员一侧的环抱式的座舱设计，方便主驾这边操作和观察。
8.8英寸的中控屏幕小点还不是触屏的，但是可以用排挡杆后面那个最大的旋钮控制。
那个旋钮表面看着挺大，其实和奥迪可不一样，它既不能触摸，也不能手写，虽然不实用，有点麻烦，不过和左边的驾驶模式选择旋钮，右边的副驾音响系统控制旋钮组合在一起，看着非常上档次，有逼格。
中控屏下面是倒梯形空调出风口和一小两大的三个旋钮，加上设计合理的一些按键，别管别人是不是认为和宝马一样简陋，我反倒认为，整个中控看起来简单简洁，非常的清爽，很是舒服。”
“还有中控台的造型就像山坡一样，从主驾驶这边到副驾驶，由高到低，形成了一个较大角度的弧线，两端还有两个圆形的出风口和红色的缝线点缀，流畅的效果充满了意大利风情，比那些方正古板的车型视觉效果好多了。”
“对，我也觉得它的中控和仪表台虽然简单，但是很好看，很耐看。”张晨冲着方远笑了，认为两人的审美观几乎一模一样。
“除了内饰的风格与众不同，意大利人很重视仪式感的。”方远对张晨说，“所有能体现出身份的小细节他们都不会轻易放过。除了排挡杆后面的三个装比的旋钮，还有方向盘上的红色超跑同款启动按钮、赛车垂直指针，战斗氛围十足，赛车的体验有没有？
前有方向盘中间，后有头枕上面，右有中控屏待机画面，下面还有脚踏板，都用车标进行了装饰，即营造了运动氛围，又提升了逼格
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