千座椅加装后排座椅加热，因为中间几乎不坐人，两个就够了。
另外这款奔驰E没法选装后排座椅通风，缺少了按摩功能，这一点倒是比较遗憾，没有CT6做得全面。
最让方远吐槽的是裸车六十多万的顶配后排不是独立空调，想要安装后排独立空调，只能花一万多选装智享套装3，能得到三温区空调，三种气流模式，B柱出风口、花粉灰尘过滤功能等功能，这样的配置方案，实在是有点儿太霸道了。
方远都没有催动车商系统扫描，猜测这位王老板一定选装了这些配置。
起身打量了一番，果然发现了这位王老板懂的享受，和自己想的一模一样。
打量过内饰，检查过配置，算是对这些有了一个全面的了解。
这辆奔驰E很多地方都是真皮和木饰，相比较宝马5系来说，奔驰E级的内饰简直可以秒宝马5系几条街，但是与内饰用料同样高档的捷豹XFL和凯迪拉克CT6相比，奔驰E的豪华感体现在做工的精致和精巧上，而不是在“土豪”级别的奢华用料上。
所以用料的高档和精致的做工是奔驰营造豪华感的必胜法宝，再加上高科技的运用和舒适的座椅，轻盈的方向盘，因此才会有那么多人爱上奔驰，就是比较费钱。
不过哪怕王老板多花了将近二十万选装，方远是不会为此多掏钱的，他的借口也很强大：我要的是原厂配置，如果刷了ECU之类的还要往下砍价。
方远刚刚从后排出来，想要打开引擎盖再欣赏一下这款V6的发动机，不远处宋国源、孙炎明和王老板一起走了出来。
离
第636章：奔驰E（三）(3/9)