是一点，这可是要命的安全部件。
所以主机厂设计安装的电子手刹系统所采用的处理器、传感器以及驱动执行机构，都是通过大规模实验的，选取最安全、可靠的配件，来保证系统的可靠性。
应用容错控制技术在一些部件出现故障的情况下，能够依靠自身的故障诊断和补偿，让系统仍然能够安全地完成控制任务，把故障率降到最低，不需要担心电子手刹的可靠性。
实在不放心，自己平时多留心，多注意，在保养或者修车的时候让汽修师傅给自己检查一下就行了。
“刚才你也说了，电子手刹是蓄电池供电驱动电机工作的，万一没电怎么办？电瓶没电的情况下，电子手刹有用吗？”杜骁虽然不担心电子手刹的稳定性了，却还是不放心，万一出了事故全车断电，再者掉到河里，下大雨把车淹了，机械手刹的车型，松了手刹就能拖着走，电子手刹的怎么办？毕竟有的四驱车型拖拽的话，损失可就大了。
“您考虑的非常全面，电子手刹确实要通电才可以拉起或者解除，如果是停车之后已经启动了电子手刹，即使电瓶没电，电子手刹依然能够起作用，会持续制动，根据您假设的这些情况，确实是没有办法。另外车子放久了电瓶没电导致车子打不着火，机械手刹的即使无法搭电，也能靠人力推动，然后挂一档这样粗暴的启动，电子手刹的就不行。”方远点头很赞同杜骁的看法，不愧是混迹社会多年的老江湖，考虑的果然全面。
不过机械手刹也有弊端，开车的时候，如果忘记松开机械手刹，还是能开走的，刚才方远举的那个例子就是，除非闻到焦胡味道或者别人
第627章：英菲尼迪Q70L（三）(3/8)