U市柴油机厂是U市最大的国有企业，也是U市唯一一家在上海股票交易所上市的股份制企业。辖下现有职工2500人，另外有离休，退休的干部员工600余人。可以这样说，在U市的30万长住人口里，几乎每个人都和柴油机厂发生过直接的接触。
柴油机厂就像一根骨架紧密连接着整个U市。可以说从前的U市有一半是建在柴油机厂上的。
历来，柴油机厂的党委书记，厂长都是市委市政府主要领导人的接替者。据调查，U市历任副市长中有八成是出身柴油机厂。
在整个市地区，U市柴油机厂的名声都是响当当的。
U市柴油机厂最为辉煌的时刻就是她刚在上海上市的那两年里。要知道整个市地区到目前为止也只有两家上市公司，其中一家就在U市。这是一个什么概念？可以说U市当年之所以能够升格为市，柴油机厂功不可末。
当然辉煌只属于从前，现今的柴油机厂早不复往昔的峥嵘，就像全国各地许许多多的国有企业一样走向了黄昏，走向了没落。
ST的帽子，U市柴油机厂已经整整戴了两年了，今年就是第三年。如果柴油机厂在今年仍继续亏损，那它面临的将是直接退市。厂党委书记，厂长以及U市市委，市政府的各级领导都对柴油机厂的现状忧心重重。
怎么办？只有改革一条路！资产重组似乎是一条摆放在各级领导面前的光明大道。
虽然知道这条光明大道并不是那么的好走，不说荆棘丛生吧，至少也是步履艰难，市原市委书记苗人杰同志大手一挥：“同志们，历史的机遇就在眼前，我们不能
第一百零三章(1/6)