转化更多的电能来促进风扇工作,空气吞吐量还会有一定幅度的增加,形成良性循环。用不了多久,大家就可以白天看蓝天,晚上看星星了。
回收的空气污染物数量稀少,几乎无利可图,好在只要空气净化站一经建成就可以自行运转,不需要集团继续投入,也算是一劳永逸的举措。
至于那些抵制空气净化站布局的地区,牧行并不着急,有些事情,你上赶着帮忙反倒成了对方拿捏的本钱。
华夏北部地区空气质量的逐渐改善,肯定会引起民众和媒体的注意,大家就会探究为什么华夏北部地区变化那么大,为什么其它地区还是老样子。
适当的时候,拓荒者只需要有意无意地泄露之前谈判的前因后果,那些曾经抵制空气净化站建设的地方政府就不得不承受舆情和上级部门的压力,到时候就轮到他们求拓荒者了。
在空气净化站建设的同时,拓荒者集团出产的一款清洁能源汽车也出现在了市面上,这是拓荒者截断燃油排放的胜负手。
这款名为流光的汽车造型狭长,呈子弹头形状,宽度不足普通轿车的一半,前中后共有三个座椅,看上去更像四轮摩托。一条车道能容纳两辆这样的流光车并排行驶,可以缓解交通压力。座椅数量虽然很少,但足够普通一家三口出行使用,如果家庭人口较多,还可以选择流光车的其它车型。
车身乌黑,一眼望去,有目光要陷进去的眩晕感,如果不是车身上喷涂了一些反光线条,这种车夜里开出来都没人看得见。没错,这种面料与热能采集器的材质相同,采集到的能量将用来为供能系统充能。
这款
103 净土计划(4)(3/5)