的天气里，海盗一般也是不会出来的，所以相对安全一点，于是护航编队只派出了我所在的那艘护卫舰执行护航任务。
刚出港的时候，大家还十分谨慎，但是离岸越远，越放松警惕，觉得这样“伸手不见五指”的天气海盗是不可能出现的。因为，海盗的小船本来就不适合远海航行，一般只在近海进行劫掠，一旦离岸二百海里以上就基本安全了。
但是，这一次我们失算了。
航程过半，风浪突起，暸望塔上的哨兵报告，前方的海面上不知何时多出了一搜渔民的船只，正在通过无线电向我们求助，似乎是船出了什么问题无法返航了。
舰长于是通知商船稍微停顿一会，然后派了两个人乘小艇到渔船上去帮助检修，而这两个人就是我和机械师小虎。说是一起去检修，其实是小虎检修，我负责保护小虎。
我们来到渔船上，甲板只上有两个样子老实的索马里渔民，但我总是隐隐感觉不太对劲。按理说，这种恶劣的天气他们不应该出海打鱼，船还偏偏坏在了我们的航线上。
不过，既来之，则安之。
两个渔民中的一个带着我们下到了船舱里，说是发动机出了问题。但是，一进入船舱我就闻到一种浓烈的乙醚气味。接着，我就看见那个渔民和小虎都倒了下去。我赶紧屏住呼吸，虽然眼前有些模糊，但好在吸入不多，还是凭意志力坚持住了。
我反身逃到甲板上，发现另一个渔民正在发射信号弹，显然没想到我会上来，非常惊恐地看着我，有点不知所措。于是，我立刻抓住他绑在桅杆上，无需逼问，他一定是海盗的同伙，或者根本就是海盗伪装的渔民。
第33章 创伤后应激障碍（二）(3/4)