皇之地说坐小轿车是资本主义，不准私人或者私营企业生产轿车，有人告到了邓爷爷那里，邓爷爷的批语是，可是合资,但是有些保守派死活想要堵死这条路,又搬出了道路不够使用，石油不够使用之类的言论,在尚老板看来，这些都是空扯淡的话，最主要的还是牵涉到了那些人的利益罢了。
老百姓们生活水平普遍不高是不假，可是也不是没有买得起轿车的人，但是买轿车过程是十分繁琐的，私人不准买轿车，要挂靠在单位上，连车牌号也是要挂靠在单位上的，这个时候国企的好处又体现出来了。另外，车牌照的管理也是十分混乱的，有的人轿车拿了摩托车的车牌，有的摩托车拿了自行车的车牌，总之管理并不十分清楚。
对于这样的事情，尚老板也没有一怒之下告到邓爷爷那里，人家早就铺好了路，到时候购买权力和挂靠单位以及牌照的事情尚老板都可以想办法帮人解决，这些事情在背景雄厚的尚老板看来，都是小事儿，反正总有一天那些尸位素餐的老不死的都会死掉的，到时候还不是年轻人的天下？
这年头摩托车确实也是十分流行的交通工具之一，骑着摩托车出去，不亚于后世开了一台兰博基尼、卡宴之类的名车出去，会收获很多羡慕惊叹的，坐小轿车就更别说了，在老百姓眼里，那都是国家领导人才坐得起的，大家能够买一辆摩托车就不错了。
设备全部被运送进来，然后开始生产，也是下半年的事情了，不过尚老板听说明年在上海有一个车展，尚老板觉得这是个很不错的机会，就跟邹春阳商量着做个几台出来去参展，先把名气给打出去。
邹春阳是不懂这些的，人家就知道搞研究，
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