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辛亥大军阀

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第406节
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车辆损失比起来,中国陆军在以上多场战争中的装甲车辆损失不超过一万辆。
    而正式因为战斗损失较小,也就导致了中国陆军内大量旧式装备没有被消耗掉,但同时由于技术的进步,迫使中国陆军不得不大规模服役更加先进的装备,如此也就导致了大量旧式装备被迫封存、或者退出一线部队装备二线部队。其中最为明显的例子就是t912系列坦克以及t8轻型坦克和t10南方坦克了。这些坦克在二战前还算不错,二战前期也勉强算得上主力,但是在二战后期的今天已经落伍过时,t912系列由于保有数量巨大还被迫继续装备二线部队继续使用,但是那些t8以及t10坦克则是已经完全退役,直接被封存了。
    所以尽管中国在二战期间的各种军事物资总产量不如美国,但是在1945年的今天,中国现存保有的各种军事装备数量却绝对是世界第一。
    毕竟大家都是大量生产,别人是一边消耗一边生产,你却只生产不消耗,多出来的这些就是非常明显的差距了。
    要不然中国陆军怎么会敢自称世界第一呢,不就是因为中国陆军保有世界上最多的装甲车辆吗,现在中国陆军当中,各种装甲车辆保有量超过十万辆,比美国陆军都多,尽管其中半数以上都是二战前期以及战前生产的,但是讲起这总数是最多还是错不了。
    这里头看各国的主力坦克产量和现存的保有量就知道了,中国t15以及t18坦克的总产量达到了一万三千辆左右,经过多次对外战争的损失后现存大约在一万辆左右。至于t912系列坦克更多一些,这一个系列的坦克包括各种改型达到了两万多辆,不过这一个系列的坦克被

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