机的设计来源，目的非常简单，那就是给b11重型轰炸机护航，所以一开始的设计目标就是提出了f5战斗机必须拥有超过三千五百公里，因为b11重型轰炸机的航程达到了四千公里，护航的战斗机要是航程太短那谈何进行护航的。另外就是要求优秀的高空姓能，因为b11轰炸机的巡航和作战高度都非常高，当初设计的就是利用高空优势来避免敌军地面火力以及战斗机的拦截。
在b11轰炸机设计和制造的年代，可没有什么战斗机能够达到上万米的作战高度后还能够保持优良姓能的，而且b11轰炸机自然也拥有大量的防护火力和结实的机体。但是随着时间的过去，在1940年的今天，航空技术的发展在这短短几年内发展比整个二十年代都要快的多，各国一大堆优秀的战斗机在三十年代后期试飞或者服役，英国的喷火和飓风，德国的me109，曰`本海军的零战，这些飞机的姓能都是不逊于中国在三十年代中期服役的f4战斗机了。
也正是各国先后服役先进战斗机，迫使中国为了保持战斗机的姓能优势，在1935-1940年这短短五年里，提出了一大堆先进战斗机的设计方案，其中就有f5战斗机，高达三千六百公里的航程，足以让它为b11重型轰炸机提供全程护航，滁州飞机公司研发生产的大功率液冷发动机还装备了二级二速涡轮增压器，这使得f5战斗机具备了优良的高空姓能。
说起这个二级二速涡轮增压器，实际上还和英国有点关系，这年头各国实际上都有进行涡轮增压的研究，中英美苏的是废弃增压的路子，而德国和曰`本那边走的是机械增压的路子，中国的涡轮增压器研发非常早，
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