学国家之一，仅次于曰`本。
太平洋航运和招商航运这两家国内最大的船运公司在欧洲战争爆发后，和其他公司一样得到了难得的发展机遇，大批量的欧洲国家的船只开始撤离中国开始为各自国内的军事运输而服务，而这些留下来的运力真空就是迅速被国内的航运企业乃是曰`本乃至美国在华的航运公司所填补。
太平洋航运从去年到现在已经连续给国内的两大船厂下了高达十余条的订单，而在华夏银行出售了非战略资产后又是获得了高达两千万的发展资金，并且是一次姓的向国内的两大船厂下了十余艘船只的订单，于此同时还收购了部分其他航运公司的船只，使得了太平洋航运的运力短时间内翻倍增长，预计到了1916的时候，太平洋航运公司所订购的各艘新船相继下水服役后，其运力将会突破十万吨大关。
太平洋航运公司在快速发展，招商航运公司这家最大的国内竞争对手同样不敢落后，他自身的资金本来也不少，所以同样花费了巨资收购了部分旧船外又是向国内的两大船厂订购了五六艘的新船订单，而得知最大对手太平洋航运公司又得到高达两千万的增资后，招商航运公司的那些董事们也是做不出了，开始和国内其他几家银行筹借贷款，竟然也是筹集了高达上千万的资金然后一股脑的全部投资进入购买新旧船只扩充运力。
这两家国内最大的航运公司因为争夺市场而大肆扩充运力，而两家加起来总额高达三千余万元的资金几乎是被江南造船厂和马尾造船厂所全部包揽，而出现这种事情的根本原因就是海军部为了提供国内造船工业的技术水平，说服了陈敬云出台了扶持国内造船企业的政策，如果
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