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我和崇祯成了合伙人

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411 没有退路可言
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不知道,郑芝龙其实是有底线的。
    如果他刚才觊觎郑芝龙的钱粮,想要郑芝龙把他赚的钱都掏出来,指不定会真得逼反郑芝龙。
    ………………
    天气越来越冷,眼看着崇祯十六年要过去的时候,大雪终于落下,京畿之地,顿时全是雪。
    一时之间,野外那是银装素裹,一片白。
    道路上的雪也是厚厚的,都能没了人的脚脖子,导致路上行人和车都是绝迹了。
    这样的情况下,在往年的时候,除非是有非常重要的事情,否则不会有人冒着这么大雪出行。
    然而,今年却是和往年不一样。
    这样的雪,能影响马车出行,但是影响不了蒸汽火车的运行。
    一般而言,积雪对火车的影响,主要是道岔,也就是火车轨道的不同调度。
    然而,在大明这个时候,铁路就是两条线,一来一回,压根没有其他复杂的线路,因此,也不存在道岔的事情。
    就普通铁路上,就那些积雪也好,冰也罢,以火车的重量,加上这个时期的火车速度又不快,因此压根就影响不了什么。
    这么一来,火车站就热闹了。
    所有要出行的人,只要能坐火车顺路的,就都集中到了火车站,火车票完全是一票难求。
    于是,很自然的,有钱的就加钱买;有关系的就找关系,铁道司一下就成了最热门的衙门了。
    崇祯皇帝得报,自然是很开心的。
    因为这个铁道司,可是自古以来就没有的,是他首创的。
    为此,他下旨在明年的时候,要在各地多建几个钢铁厂,同

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