鄂尔多斯后。在鄂尔多斯的车市上买了辆新出的长城h6.长城以生产皮卡起家。现在已经是国产suv市场的绝对老大。
虽然小毛病不少。但是话说回來。哪个车沒小毛病。消费者的选择就是大众对车的认可。
四驱越野的h6在矿产闻名天下的鄂尔多斯就是个垃圾车。鄂尔多斯最多的就是豪车。街上路虎。卡宴。沃尔沃随处可见。唐振东开的长城在鄂尔多斯都是归于乞丐车一类。
在创业初期。尤其是考察阶段。沒必要用那么好的车。这是唐振东和紫菱达成的一致共识。
买了车。唐振东用车上的导航。直指一个杭锦旗南一个叫四十里梁的地方。
在草原上放马驰骋是种难得的享受。在草原上开车根本就不用管方向。只要大方向对。车里油够用。那就撒欢跑就行。
在杭锦旗。紫菱拿的是国家能源矿业部的直接批文。下來是搞投资的。受到杭锦旗领导的热烈欢迎。
在这里。有批文。有钱。当地领导就会热烈欢迎。虽然矿产就是钱。但是不是每个人都能把矿产变成钱的。而投资矿产需要巨额的资金。甚至巨额的资金并不够。还需要强硬的关系。要不然这个矿藏根本就开不下去。
而紫菱这几方面都齐备。唯一欠缺的就是跟当地政府打好关系就行。当然钱到位了。关系自然也就到位了。
不要以为开矿很简单。一个矿从立项到审批。到最后的投产。共需要大概五十多道手续批文。甚至有几个根本就是国家直接把关的。省里都审批不了。
杭锦旗政府热情接待了紫菱和唐振东。最后在紫菱的坚持下。他们直接去了矿产所在地。四十里梁。
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