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异界重生之打造快乐人生

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第356节
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来,代价只不过是多关心它们一些,请它们饱餐一顿烤肉大餐,不像在这里,有钱都难以买到。不过徐铮也明白这事急不得,高阶魔晶可遇不可求,那可不是烂大街的地摊货,所以只能耐心等待。
    归结以上种种原因,想要实现大规模的远距离传输,想要通过魔法阵来实现完全不可能。徐铮不得不把思路重新回到比较常规的运输途径上,比如陆地运输、水运、空运。
    陆地运输无外乎三种形式,在徐铮横空出世以前只一种,就是通过魔兽拉车的方式。而徐铮出现之后,和侏儒、矮人一起又动手做出了陆地开行的魔动汽车和火车。魔动汽车灵活方便,是非常有意义的短距离交通工具,但想要它做到远距离长途运输,没有多次中转不可能实现。以亚里斯大陆目前的情况来说,要想通过它实现帝都与奥森庄园的运输不太可能。火车倒确实可以长途运输,虽然做为交通工具本身的火车不必中转,但人员却是要中转的。除了在奥森庄园其它地方对侏儒、兽人什么的可不见得招人待见,更何况要把铁轨铺到帝都,本身就是一件不大可能完成的任务。所以陆路运输的方案被舍弃,只能指望水运或是空运。
    空运实际上已经差不多实现,奥森庄园的东好望角顺利的开发过程当中,已经有物资通过锡安的空中运输队陆陆续续的输送过来。只是这种运输方式也有很多问题,比如成本高,魔兽的体能和生命力都消耗非常的大,中途同样得经过近七、八次的中转。更何况当初选择魔兽的主人的时候,就是由徐铮、修斯大叔和魔兽学者希亚三人把关,层层选拔出来的魔兽监护者个个都是极其爱护自己的魔兽伙伴的人,因此仅仅只是三、五次长途运

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