根据历史资料统计，在公源1550年左右时间，此时航行在世界各个海面的五班牙大帆船，数量就多达3000艘以上。
而以大雨的国力，一旦决定组建远洋船队，数量必然比五班牙只多不少。
5千艘！
这是严蒿计算过，这种五班牙大帆船的保守需求量。
以一个船厂，都不够。
故而，严蒿一下子规划了两个超越这个时代的先进船厂，一起开工，就是为了满足未来井喷式的商船需求。
至于军用战船，严蒿想了想，暂时先投民用船厂。
一来，现在大雨国库没钱，就连剿灭敌寇的水师，都需要胡宗宪的提编法从东南富商身上雁过拔毛捞银子，更别提从嘉嘉那个铁公鸡身上刮银子让他组建海军了。
二来，建造军用船队，涉及到国家军事，比较敏感，还是等嘉嘉亲自来拍板定了才好。
严蒿之所以能跟嘉嘉配合良好，身居高位，不被猜忌，是因为他很清楚，什么事情能做，什么事情不能做。
如今，看着两座拔地而起，延伸入海的船厂，严蒿还算满意。
“工匠招募地如何了？”严蒿很关心这个具体问题。
图纸再好，技术再先进，没有熟练而高超的造船工匠，也造不出优秀的战船来。
提到这个问题，胡雪岩开始愁眉苦脸：“我们找遍了东南的船厂。不是关闭了，就是早已废弃，那些熟练的老船工，要么改行种地了，要么不知去向。现在造船工匠奇缺，成为我们一大心病啊。”
严蒿不禁诧异。胡雪岩、钱广进、刘村山这些人，差不多是大雨能
第648章 船工紧缺(1/4)