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海运主宰

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第79节
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可以肯定,海动实业的介入,会让原本利益丰厚的原油运输行业变的紧缩,甚至有些原油运输公司会因为接不到订单而倒闭。想想吧,一次950万立方米,大概就需要一个月的时间运输一个来回,一年就是11400万立方米,1.026亿吨原油,顶的上2014年海上原油运输总量的六分之一!六分之一啊!这要让多少企业受到影响?
    所以,从这方面就可以看出,海动实业进军国际市场,绝对会立即引起国际原油价格的大幅下降。在国内,国家直接收购,通过国家的内部调整,对国内的市场经济不仅无害,反而十分有利。但是,这毕竟是国内,对国外,谁都不认为王海还会这样老老实实地交易。一场空前的危急笼罩在原油运输行业,一些小的原油运输行业老板当晚就无法入眠;而就算是大型的原油运输企业也是愁白了头。
    但是桶原油运输公司相比,国际上的炼油企业却闻风而动,一个个在得到消息的第一时间就派出最顶级的代表赶往海动实业。不用多了,只要一年让海动实业运输两趟原油,就足够一般的大型炼油厂消化一年了。要知道,在国内最大的炼油厂也不到2500万吨每年,一般都是在1000万吨以上的就不错了,在国外也是差不多的规模。按照千万吨算,如果价格下降10美元,那就能减少一亿美元的额外支出,做什么不好。可以想象,海动实业对这些企业有多大的吸引力。
    3月10号就有少量的企业代表团前来。为此,海动实业早有准备,射击俱乐部旁边现在已经有了三个酒店,直接空出一个酒店作为住处,一切都按照最好的标准招待。这可都是肥鹅啊,不过还是要养的更肥更壮,好利于

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