谋长维克托.马尔采夫空军上将。”
赫斯曼听说过这个人，知道他是原苏联红空军的一个上校，是空军专家。
“没错。”赫斯曼笑了笑，“布署在贝伦的飞机够不着特立尼达岛。”
贝伦距离特立尼达岛的直线距离也有1900多公里，除了Me264、Ju288的作战半径可以从贝伦覆盖到特立尼达，He219和Me410经过增程化改装并且采取穿梭飞行战术后也可以从贝伦前往特立尼达岛上空作战之外，其他布署在贝伦的战机基本够不着特立尼达岛——不过维克托.马尔采夫这位苏联空军叛将大概不会想到，现在德国根本没有在圭亚那和巴西北部的贝伦地区布署6000架飞机。实际上的数量连3000架都没有，在贝伦港周围的那些新建的机场上摆出来的“飞机”一多半都是木头模型，是用来糊弄美国人的F-13超远程侦察机的。
“那里的飞机将用穿梭飞行的方式投入特立尼达岛的空战。”赫斯曼解释说。
“你们在圭亚那储备的燃料和弹药够用吗？”维克托.马尔采夫又一次提出了异议。
穿梭飞行就是战机在完成作战后不返回起飞的基地，而在距离战场较近的基地降落，加油之后再返回出发基地的战术。不过实行这种战术对飞行员的体力和前线中转机场的燃油储备要求都很高。
而圭亚那地区由于缺少深水大港，又时常遭到美国飞机的轰炸，所以运输和储存物资都比较困难。要不然德国也不必去占领巴西贝伦，直接以圭亚那为大据点去进攻加勒比海不是更好？
“我们在圭亚那储备的燃料可以支持短期的高强度作战。
第1189章 高奇堡计划——蚝雷(4/6)