第一种量产型Me262A-1a型。
同时，由小赫斯曼的战友诺沃特尼上尉担任队长的EK262实验飞行队也正式组建。
到了1943年3月，德国空军已经有了40架用于实验飞行的Me-262A-1a，其中有6名经验丰富的飞行员已经可以驾驶Me-262型喷气式战斗机参战了。
……
“要调动4架Me262去卡宴？”
赫斯曼很快接到了凯塞林从新阿姆斯特丹要塞发来的电报，此时他已经回锅再任总参谋长了。
“弗兰茨，你看怎么样？”他问刚刚从英国返回的第一军需总监哈尔德元帅，“现在是时候让Me262曝光吗？”
“总是要曝光的！”哈尔德想了想说，“而且我们还从英国人那里获得了另外一种喷气式发动机的设计……据说也非常优秀，很有借鉴价值，想必很快会有更好的机型出现。”
历史上英国人在喷气式发动机领域所取得的成就不在德国之下，而且他们的发展路线和德国并不完全相同。德国主要走“轴流”式喷气式发动机的路线，而英国走的是“离心”式喷气式发动机的路线。两者各有优势（由于没有稀有金属的限制，现在德国的喷气式发动机性能比历史上要好），是可以互相借鉴的。
所以在取得了英国的相关技术之后，德国（理论上是德法英合作研发）肯定可以在不久后拿出更好的喷气式发动机，而有了更好的发动机，Me262的性能也将有较大提升。因此也就不怕把这种秘密武器曝光了，而且美国人在这方面的进度太落后，是很难追赶上来的。
“好吧，让空军
第823章 Me262(5/6)