00匹的超强马力，比咱们的俾斯麦级和兴登堡级都要大，和H41型使用的动力系统完全一样，可以让这艘战列巡洋舰跑到34节，几乎和驱逐舰一样快！我保证，世界上没有任何一艘别国的战列舰和战列巡洋舰能追上它。”
H41型是在“兴登堡”级（H39型）的基础上改进而来的，在西线战役结束后陆续追加的4艘H级都是H41型战列舰。如果说H39型战列舰是“破交舰”向“决战舰”的过渡，那么H41型就是一艘真正的决战型战列舰了。
在德国开始在H39型基础上设计H41型的时候，德国已经取得了西线战役的胜利。而且德国的岸基航空兵也展现出了强大的反舰能力，改变了英德海军的实力对比。而且用岸基的Ju88、He-115（.79）和福克零式配合潜艇进行破交的效果比使用水面舰艇好太多了。
所以德国的舰艇工程师们终于放弃了“破交”的思路，将H41定位为决战型战列舰。
同时，从帮助荷兰设计埃塞湖级开始，德国的舰体工程师们也放弃了落伍的“穹甲防护”理念，而将装甲吨位集中到了侧舷、甲板、炮塔、司令塔、水下防雷区域等关键部位。
此外，H41型的主炮在H39型的基础上进行了升级，口径从406mm增加到了420mm（数量还是8门）。从而真正具有了可以和在建的美国超级战列舰“依阿华”和“蒙大拿”级较量的实力。
不过替H41型战列舰贡献了许多技术（新的动力系统和新的装甲防护设计思路）的埃塞湖级战列巡洋舰却永远都不会建成了。因为德国不再需要破交舰了——破交的问题现在是
第590章 通向美洲的跳板 上(2/6)