样，自己也能在《R民日报》上露个脸，这回全完了，和自己没啥关系不说，还得承担责任！
事情传到车队长林艳那里，林艳对此十分的气愤，马书记不是客运出身不清楚其中的关节，可林艳是从列车员、业务员、列车长一步一步干上来的，车上那点事情她十分的清楚，我特意找你谈话，让你带一带肖远航，可车上出了这么大的事情你却装作不知道，让第一个班当车长的肖远航自己处理，你安的是什么心？你这是品质有问题！
林艳把张亚萍叫过来是一顿臭训，训得她哑口无言，如果不是肖远航刚走了一个班的车长，林艳都想调整她正班车长的位置。张亚萍一看事情不好，哭天抹泪的又是认错又是保证的，林艳的怒火才稍稍平息了一些，暂时没有动她，以观后效。
林艳安排人把当班的软卧列车员单晓玲、餐车长杨大力、以及乘警长王克勤和检车长赵宝成都找了过来，才把事情大概细节了解清楚。党委书记马德志打电话亲自向分局党委书记罗致远做了汇报，并把向《松铁工人报》投稿的事情也汇报了。
松江铁路局党委书记程志民得到情况汇报后，立即用铁路电报把情况发给了《R民铁道》报的主编汪海山，同时打电话给《松铁工人报》主编梁世信了解那篇稿件的情况。梁世信急忙向运经部的主任了解情况，情况一反馈上来，又出了差头。
运经部的编辑接到肖远航的稿件后，觉得事情比较突出，文笔也不错，可以留用。但一看作者的属名不熟悉，就放到了一边，想等哪期报纸有版面了就登一下，可是一连几天下来，关系稿件很多，就把这篇稿件给忘到了一边，前天收拾
第066章 报道背后的反响(3/4)