品牌，就有菲亚特，腾飞，阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂，法拉利。
其中玛莎拉蒂，如果菲亚特三年内突破十万辆销量，就会以十亿欧元的价值转手给启航汽车。而启航主要负责在中国市场里，提升菲亚特的品牌形象，以及帮忙打造销售渠道，以及类似现代那种，对菲亚特在欧美地区的宣传推广进行支持……
至于新一代车型，菲亚特占比百分之七十，启航占比百分之三十，双方共同打造。
其中启航可以在中国市场拥有跟菲亚特一样的权益，不过出了中国市场，如果启航需要使用，就需要支付一定的费用了。
“新款派力奥，准备十月推出？不可能！”杨帆听到张贺带来的谈判消息，直接一口回绝，“不可能在九，十月份，最快也要到年底！启航哪怕提前，最早s1，q1的推入市场也是八九月份！”
不是时间不可能，说实话，派力奥虽然看起来改动很大，可是根本没有关键部位的改动，肯定可以赶在十月推出新款。
不过派力奥跟q1都是小型车，q1刚推出时，启航反手就推一款菲亚特的去跟自己抢市场资源？
张贺说道，“菲亚特方面是想抢年底市场……”
“现在知道急了？”杨帆一阵冷笑，在中国几年半死不活，也没见菲亚特焦急，这会还没跟启航谈判成功呢，就这么急着去抢市场了，还跟启航自己的亲儿子去抢市场……
杨帆摆了摆手，不容商量的说道，“告诉他们，启航只会按照自己的节奏走，不会支持他们这个想法！”
现在跟宁汽的谈判都没开始呢，启航可不想把时间压这么紧。不过当菲亚特转为支持启航后，宁汽的
第840章 反响(3/4)