性！
不过菲亚特后续明显不成，乔瓦尼·阿涅利已经交出了执掌大半个世纪的权利，而接任的阿姆贝托·阿涅利也在两年后就挂掉，继承人也是死的死，残的残，仅剩的一个姓阿涅利的年轻人才二十多岁，这个家族明显要陷入动荡之中。
张晓闻言就说道，“那怎么国内就弄个派力奥那种小破车？”
杨帆听到哑然失笑，打趣道，“你是指望他们拿法拉利国产，还是玛莎拉蒂国产？”
张晓不解的问道，“什么阿尔法罗密欧，蓝旗亚什么的不一样可以拿过来吗？”
听到张晓的说法，杨帆哈哈一笑，“在欧洲都是小众产品，中国谁认识他们？你不能看阿尔法罗密欧漂亮，就先入为主。”
说真的，杨帆对菲亚特的暴殄天物还真是牙痒痒……
嘛的，手里赚着这么多的好牌，就特么打不赢。跑车界两王一后中的一王一后。以及一度号称拉力之王，意大利的红旗，意大利国宾，教皇用车的蓝旗亚。手里还有阿尔法罗密欧这种号称平民法拉利的品牌！还有商用车以及才有发动机上很有实力的依维柯。
真是一手好牌，打的太烂了，只能说意大利人在某些地方太专注了。
要是杨帆，不用说，法拉利这么响的牌子不把它的入门价降低到一百万以内，让更多的人买起，太吃亏了。尤其是现在f1中，法拉利如日中天的时候，来几款纪念版，如果能降低到七八十万，也不再专注超跑，弄几款跨界车型，一年卖个十万八万辆估计问题都不大。
这种平均售价超过百万的车，一年十万八万的销量，足以让人疯狂。
听到杨帆的说法，旁听的蒙珑
第798章 好想蛇吞象(2/4)