用至少20年呢，航运巨头肯定是提前几年察觉到未来增长不足，就提前不买船了。
如果卡洛琳公主的核算趋势团队足够精明，到80年代末再投入重金搞吹填船技术、到90年代中期实现质的突破并量产、然后开始吹填造“棕榈岛海景房”，都来得及，而且会性价比最为划算。
当然，卡洛琳不是穿越者，她养的核算团队肯定没法这么精确。
而顾骜刚才提到的另一个因素、也就是摩纳哥与法国的填海政治纠纷，提前捋清绝对可以有巨大的利益可图。
根据国际法，每个国家都有12海里的领海，这是不用法国人承认的。摩纳哥虽然是个弹丸小国，但它的地貌却有一个挺大的优势——这是一个非常狭长的国家，而且就是沿着海岸线方向伸展的狭长。
南北“厚度”最薄的地方，国土只有300多米“厚”，而东西海岸线，却有5公里长。
所以，摩纳哥人要是真能沿着5公里的海岸线，往外猛盖12海里的人造岛，只要不根据这些岛屿问法国人要更多领海，法国人根本是管不着的。
当然，也会导致法国人欲哭无泪，被占走那么大的便宜。
只不过，1980年代，因为全世界都还没有富豪小国玩过造岛，所以法国人和摩纳哥都无视了这个问题，没有意识到争夺这块空白。
直到后世90年代末，迪拜人开始搞造富神话、21世纪初造了朱美拉棕榈岛，于是世界各国才对身边的弹丸小国造岛扩张提防起来。
法国人限制摩纳哥跟风的主要办法，是指责“造岛不环保，破坏了整个法兰西蓝色海
第286章 先定一个小目标：炸沉艘航母玩(4/8)