两者差别其实并不大。。
设计上的品质是差不多的，主要差别在于谁舍得投钱，这里面主要涉及到一个用料和用工不同。
例如劳斯莱斯就能用原产的小牛皮什么的，高尔夫肯定不舍得用，而且舍得用也卖不出去那么多的量。
劳斯莱斯全手工打造，高尔夫批量化大规模生产，这里面的人工钱肯定也不一样。”
“那为啥会有这样的差异呢，主要是品牌因素，也就是消费者认同因素。
劳斯莱斯是一个历史悠久的品牌，而且在发展过程中不断地提升自己的品味，时间长了，大家都认同了。
而大众的高尔夫不过几十年，历史远不如劳斯莱斯，所以即使它再用好的料，找好的设计师，只要是挂着大众的牌子，他也卖不了那个价格。”
“所以说决定一个牌子走高端还是低端路线的主要原因之一是品牌的历史是否悠久，大家的认同是否牢固。
而第二个因素，就是你这个商品在这个领域的时间是否悠久，或者是否是领头者，是否有着足够的影响力。
比如一个百年著名企业造出来的新牌子，肯定比一个新企业造出来的新牌子更容易引起消费者认同。”
“所以，高端路线不是那么容易走的，它需要有2个方面的特质：在一个竞争充分、行业时间较长的领域你需要的是历史悠久。
在新兴领域，你需要从技术到设计到营销等方面大部分能做到行业领军。
如果能做到以上两点，那控制好品质，摸准高端用户的g点，那就可以了。”
张枫点点头道：“很有道理，那走低端路线的优劣
第285章 轻奢路线(2/5)