但是随着移民的增加，一个新的情况出现了。种植园经济模式能够提供的工作机会是非常有限的，远远不如工厂。所以北方各州迅速的在人口上超过了南方州。
这些移民很多是来自1845年发生饥荒的爱尔兰以及从广东来的华人“猪仔”。
清末被称为“猪仔”的人大部分都是被卖到国外劳作的，爱尔兰人被称为“白奴”，华人被称为“猪仔”，19世纪60年代西线的中央太平洋铁路和东线的联合太平洋铁路两支铺路大军进行了一次修路比赛，谁先修到西岸谁就是“赢家”，政府会付钱给赢家，输家则什么都没有，于是两家铁路公司拼命加班加点得铺设。
“猪仔”挤在底舱或被迫全程待在甲板上的非人待遇、晕船、台风、传染病的时刻威胁。从中国到美国的漫长旅途就死伤无数；终于上岸后，等待他们的则是恶劣的工作条件和环境：沿着陡峭的花岗岩和险峻的页岩铺设铁轨、悬吊在离河面1400英尺高的篮子里作业，在崇山峻岭、沙漠、沼泽地中穿行的这条铁路，每一块枕木下不只埋着白奴的尸体，还都埋着一具华人的尸骨。
然而任劳任怨、报酬低廉、付出无数汗水与鲜血的华工却得不到认可：在接轨的纪念照中，华工都被赶到一旁，不许入镜。而且超过1.2万名华工的身影曾长期被淹没在历史中。
1870年第15条宪法修正案给予黑人选举权，它的一条重要内容是“各州在其管辖范围内，不得拒绝给予任何人以法律平等的保护”，虽然这条法律的初衷是保护自由了的黑人免于被歧视，但这一条规定也让其他族裔集团能够利用宪法来保护自己。只是在此后的很
第540章 地狱之轮(4/8)