没有受到影响，显得游刃有余。
八、九十年代的大国企，尤其是军工企业，还是有不少技术过硬的工人，什么八级钳工，七级车工之类并不鲜见。
几分钟之后，滋滋的焊接声停了，也再没有强光闪耀，这位工人师傅收起焊枪，朗声的道，“各位领导，焊接已经完成了。”
依旧是漂亮的鱼鳞焊！
然后，又继续焊接，除了将滑油管的缺口焊接牢固之外，开的这个窗口最后也要焊接封上。
就像医生给病人做手术，最后要将切开的伤口缝合起来。
又是十几分钟，这个大约巴掌大小的切口焊接好了，依旧是整齐而又漂亮的鱼鳞焊。
光这份焊接技术，很多人无法达到，剩下的就是检查一番，焊接之后对机匣的影响有多大，变形有多大。
“将机匣抬到检测转台上去。”
等了十几分钟，觉得冷却得差不多了，王天放亲自下令。
两名工人一起将燃烧室机匣抬上了检测转台，这个时候，整个现场安静下来，有人甚至微微紧张，感觉到自己的心跳无形之中加快了。
答案很快就要见分晓。
这次改进和调整焊接参数之后，焊接变形怎么样呢，是否在可控范围内呢。
依旧先用百分表找正机匣的基准，然后用千分表检查涡轮轴承座的内孔。
千分表的表头和内孔壁接触，随着机匣缓缓的转动，指针开始跳动。
很快，大家一脸沮丧之色。
虽然没有像第一个机匣那样，但轴承孔的跳动也达到了四丝半。
这也不行啊！
第51章 焊接试验再次失败(3/4)