不一致，商栈只是借用友贴卫的名字来命名）和黑龙江卜鲁兀卫商栈（又名四号商栈，地址在另一时空博戈罗季茨克耶附近）等四个商栈，其中永宁寺商栈和友贴卫商栈是大型商栈，而江口商栈和卜鲁兀卫商栈更像中继点以及灯塔航标。
是的，经过实地测试之后发现，从黑龙江入海口到博和哩一线，全长超过800公里，朱由崧之前规划的每100公里一个商栈的计划，太过宏大了，以福海号现在的能力，根本就不能落实，所以，经过修正之后，福海号这边差不多是按船只逆流而上三昼夜（差不多160~180公里）的距离设置商栈的，饶是这样，其中二号商栈和四号商栈也只能按最小规模去建设。
可就是这样，从卜鲁兀卫商栈到友贴卫商栈之间还是超过了400公里的距离，因此是有必要在其中再建设一处商栈或者说中继点的，而这个商栈和中继点就被命名为黑龙江六号商栈的福山卫商栈（地址在另一时空黑角镇与齐尔曼诺夫卡之间）。
欧卿臣答道：“明年应该不会有大的工程了，单就一个福山卫商栈，倒也不麻烦！”
宁虎摇头道：“谁说明年没有大的工程了？如果有余力，我可是要把松花江口商栈和诺雷河（挠力河）商栈都建起来的。”
欧卿臣皱眉道：“宁团首，现在的问题是我们的补给跟不上啊。”
没错，从黑龙江入海口到博和哩这800多公里的航道已经让福海号的运力绷的很紧了----由于黑龙江沿线苦寒，甚至连土豆都很难生长，就只能种一些黑麦、青稞之类的耐寒粮食作物，但这些作物的收获量是很少的，并不能满足商栈内的口粮供应，
653.博和哩(2/4)