再次应道：“是，振声明白到那霸后该怎么做了！”
随即，罗振声问道：“那我什么时候去那霸呢？”
“你这几日休息够了没有？”谢友青言道。“休息够了，就跟下一班船团走一遍济州-社寮岛-小琉球-福建-小琉球-那霸航线，等船到了那霸，你就直接上任吧。”
罗振声领命道：“是，那振声就跟下一班船走······”
罗振声退下去后，霍平海走了进来：“大掌柜，我来了！”
霍平海是淮丁一号，也就是谢友青与宁虎从西班牙人手中缴获的那艘纵帆船的船长。
谢友青看了看霍平海，问道：“你刚刚出海回来，不休息两日，跑来干什么？”
霍平海回应道：“这不，我想问问大掌柜，这捕鲲中继点的事，确定了没有？”
原本谢友青和朱由崧是想用老闸船或沙船进行捕鲸作业的，但根据实际出海追踪鲸鱼的情况分析，老闸船都未必赶得上鲸鱼的游动速度----老闸船的航行速度在2.5~5节之间，比大明国内常用的沙船、鸟船、福船、广船的1.5~4节航速都要高，可鲸鱼在海中平均速度是每小时30公里，最高时可以达到每小时70公里，因此用老闸船和国内常用船型去捕鲸，很容易就追着追着，追不上鲸鱼了----所以，最终只能使用西式纵帆船作为捕鲸船使用。
但指望从西班牙人、葡萄牙人乃至荷兰人手中购买更多西式帆船是不切实际的----在澳门和马尼拉，中国商人是可以买到小型西式帆船的，但这些西式帆船的吨位并不令人满意，船型也很差，更不要说购买数量受到限制----故
615.霍平海(3/4)