后的三个大佬都是以生产资料作为投资的标的物，实打实的真金白银是一分都没给。
温大伟能撑到现在除了创汇的收益外，最主要的还是国开行的贷款。
问题是，国开行的贷款也不禁花，没办法，实在是造船这个行当还算是非常烧钱的资金密集型，所以需要更多的投资进来才能把株江造船厂给培育起来。
然而国开行虽然给了12亿的贷款额度授信，但首批自批复了不到4个亿的贷款。
没办法，银行毕竟不是株江厂背后那几个亲爸爸，是要讲究个投资风险的，虽说通过找几个爸爸，最终还是能让国开行继续拨款，但你这种伤人品的事儿温大伟才不会干呢。
几个爸爸现在说话好使，将来可就不一定喽，万一哪天影响力弱下去，国开行嘴巴一歪歪限制额度，让你提前还贷怎么办？
类似的例子温大伟后世见过的不要太多，当时风光无限，最后还不得连本带利的全都吐出去？
所以能按规矩来就按规矩来，行的正，走的直谁也挑不出半个毛病。
不就是想看看株江厂到底能不能造船嘛，那就造给他们看看呗。
因此去港岛学习虽说只是应急，但也是是十分必要的选择。
一行24人，由综合技术科第三研发小组组长郑德兴带队，不过郑德兴为人木讷，不善言辞，所以这支队伍的实际领导者是港岛办事处主任柳成志。
反正整个办事处都快被王微晨给架空了，柳成志非但不生气反而还甘之如饴，半点儿驻外机构一把手的气度都没有。
问题是柳成志可以自甘堕落，温大伟这边可不养闲人呀，
第136章 裂缝的货轮（求订阅）(2/5)