的顶多，也就是在乘飞机遇到驾驶员出了什么事情，驾驶飞机出现困难的时候，自己好歹能够搏一搏，努力的做一些自救什么的）。
但是那个机会……按照上一个世界70亿的总人口数来计算的话，万分之一的几率都应该是少说了吧！
何况人家乘务人员到底让不让你进驾驶室都是两可的事情呢。
而且还得申请到航道——是航道吧！
亦或者，是航线？
有点糊涂了。
不过，船务局的自己倒是能够认识两个，交警队的，自己家没车，好像没有什么能够打得上交道的。
航务局，飞机在天上飞，航道的安排应该是航务局管吧！
或者叫做其他的名字？
可是他们家的大门在哪儿呢？朝内个方向开呢？具体的办理航线事物该找谁呢？该怎么和他们说呢？
这一个人都不认识……这一门的手艺，在那个世界基本上就被废了吧。
而在这个世界里，陆地上的飞机自己不太清楚，但是在海上的飞机，那可都是属于被舰娘操控着的。
自己，，说实话，又有什么必要去学会这样的一门手艺呢——这是林建国在地上坐了一会儿以后，才终于悟出来的一个事情……
话说，虽然是在空中的时候，列克星敦很大方的说将整个飞机的操控都交给了自己。
自己也真的绞尽脑汁的，全神贯注的努力的将那个飞机给开了下来——但是作为一个舰娘，她和自己的舰载机之间的关系……那是说放开就真的放开了吗？
就像是说我只放在那儿，我不动……可是最后的结果，是真
第五百三十九章 朱八月的小尾巴(7/10)