阴线，然后，一根阳线崛起收复了前三天的跌幅。但股价就是不突破前高。然后，继续这样的走势，跌三到四天，再出一根阳线收复前期跌幅，如此反复，持续了将近一个多月。 当然，左玉良知道这种走法在K线组合上叫上涨三法，按照书上讲的，这是主力在酝酿新的上涨动力。很有可能后期股价还要上涨。
但让左玉良始终迷惑的一点是，为什么每次股价都是在打到17.7元附近时就好象失去了动力，第二天开始必然是三到四天的回调。成交量也有明显的萎缩。主力到底在这个位置是洗盘呢？还是出货呢？说他洗盘吧！每次拉回的阳线成交量又不小；说他出货吧？每次回抽成交量也不大，主力在这个位置到底是个什么意思呢？左玉良一时间也有些琢磨不透。
百思不得其解的左玉良把他的疑惑发到了群里，希望他的几个股友看了以后能够有点启发。
“上海汽车的日线走势很有意思啊！这一个多月来已经连续走出了好几组上涨三法的走势了，不知道大家有什么看法。”左玉良发消息说道。
“不瞒左哥，我认为主力是在洗盘。从波浪理论的五浪上涨来看，眼下应该是在四浪的回调中，显然股价能够维持在高位这个平台，说明这个调整是个强势调整，后市应该出现一个向上突破的第五浪上涨才对啊？”曹银秋发消息说道。
“但这个位置阴线多阳线少，不是个好现象啊，如果你缩小图片看，很有些恐怖的意味儿？”刘鹏飞也发消息说道。
“一般来说，高位阴线多预示着出货；低位阴线多意味着洗盘，显然眼下上海汽车位置较高，我认为是以出货为主啊
第六十二章、上涨三法(2/5)