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拼搏年代

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第264章 直接合作(求订阅)
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还有收费站。”

    吕冬点头:“这两年才撤销了。”

    走省道,不止是地市之间有收费站,现在同一个地市内的不同县之间,也有收费站。

    比如青照去泉南,在大学城未建之前,省道和国道上全都有收费站,过路费小车都要10块钱。

    去外地,收费更高。

    出了青照段高速,苏小山全神贯注开车,这条高速早期很坑爹,这个路段最高限速可能是120,走不出多远就可能变成60,不熟悉路况的人,一趟高速跑下来,除了高速费之外,再扔上几百块都稀松平常。

    哪怕这个年代,太东地区的高速上,各种测速和监控都是最先进的,根本不用担心花费太高,因为一个明星创收路段,一年创造的收入能让很多大型企业没脸见人。

    离开青照段没太久,竟然遇到堵车,这年份非常罕见。

    苏小山看有人跑前面去打听,等人回来时降下车窗问道:“前面咋了?”

    那个人说道:“出车祸了,听人说是俩老的闲着没事,一起来高速公路上看车玩,其中一个想横穿公路跑到另一边去,结果叫一辆小车撞了。”

    吕冬问道:“处理的咋样了?”

    那个人回答:“差不了,估计很快就会放行。”

    原本四十多分钟就能到,因为遇到车祸,接近一个半小时才赶到。

    在临淄市东边的收费站下高速,车上没有导航,手机暂时只能算半块转头,吕冬根据对方提供的地址,中间让苏小山数次下车去问,到十点半左右的时候,终于找到临淄市东郊附近的汉林食品加工厂。

第264章 直接合作(求订阅)(3/6)
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