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超级汽车销售系统

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第666章:骐达(一)求订阅
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    总之,功能及其低下,塑料感及其强烈,内饰及其朴素,不带天窗,不带真皮座椅,一股沧桑感扑面而来,也就老舅这样四十多岁的气质能和它的风格相配。

    因为老舅把方向盘和座椅重新包了套,看不出实际的成色,但是等方远注意到已经磨秃噜皮的排挡杆,都不用车商系统扫描,一眼看出来里程数不对。

    六万公里的排挡杆什么样?

    十六万公里的排挡杆什么样?

    难不成原车主天天没事坐车里盘排挡杆玩?

    又不是文玩核桃,

    骗鬼呢?

    方远都懒的揭开方向盘和座椅包的套去验证自己的判断。

    说到调表,方远注意到10万公里是个坎儿。

    只要是调表车,年头短的要么就调到5万公里,要么就调到8万公里,最多也就调到9万公里,很少有跨过十万的。

    而年头略长的车呢,公里数要么11万,要么12万,都喜欢调到紧挨着10万公里,几乎都成了一个约定俗成的数字区间。

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