要命的是，这款奔驰E的轮胎前轮扁平比为40，后轮扁平比为35，相比其它款型更宽，更扁。
这种超扁胎凸显的大轮毂很饱满，看上去非常好看，逼格高，显得更运动，如此扁平比的轮胎也确实都是赛道用胎，更适合车子发挥性能。
但超扁胎由于胎壁更薄，因此胎壁受力会更大，一旦过沟过坎的速度太快，就会对胎壁造成严重的冲击，胎壁就会鼓包，爆胎也就在所难免了，这就是奔驰E容易爆胎的原因。
这种超扁平的轮胎不但容易爆胎，它的减震性能一般，噪音更大，如果想要杜绝隐患，更舒服，噪音更小，最好更换更厚实的轮胎，整体舒适性和静音都会好很多。
打量过外观，没有钣金喷漆的痕迹，所有玻璃也都是原厂，方远轻轻的拉开了车门，又轻轻的关上。
等到车门自动啪嗒一下，自动紧闭的那一刻，方远笑了，这个王老板竟然选装了电吸门。
想到这里，方远不由得吐槽起奔驰，作为一款C级车，厂商指导价六十多万，当年没有任何优惠的奔驰E竟然连电吸门都不是标配，还要车主另外花钱，它的算盘打的太精明了，太会赚钱了，要知道这可不是一笔小费用，原厂几乎要七千，就算是靠谱的副厂件也要四五千。
再次打开主驾驶车门，方远没看座椅，内饰，方向盘什么的，他的目光一下子被长长的液晶屏吸引了过去。
看似浑然一体的炫酷大屏，其实是两块拼接而成。
一块是12.3寸的全液晶仪表盘，一块是12.3寸的中控液晶显示屏，两块显示屏连为一体，非常炫酷，科
第635章：奔驰E（二）(2/5)