基本参数，第一次上牌照的时间，售价还有包括各种费用的说明，里程数，公用车还是私用车，私车验车的有效期，有无维修记录本，有无保修证以及保修期限，定期保养的情况，有无维修记录……”
方远靠近前挡看去，果然发现了里面的表格，除了坂本真一说的这些数据，方远甚至在右下角发现了一张简单的草图，上面表明了这辆车存在的问题。
竟然把车子的信息标注的这么详细？
这在华夏简直不可能啊，方远一时间有些无语了，感叹着怪不得日本的二手车比华夏做的好，从这些细节方面，华夏就不如人家。
注意到方远的情况，坂本真一凑了过来，笑着说：“在我们日本，是不允许调表的，必须保证真实性，必须让客户看到真实的车况，所以在USS，不存在车商故意隐瞒事故和故障的问题，如果哪个车商敢欺骗客户，只要被投诉或者被抓住，必须张榜公布严肃处理。”
方远在日本这些天，算是了解到日本人做事比较‘轴’，也相信他们不是说说就算了，是真的敢重罚不守规矩的车商。
同样的道理，日本的车商也正是在在这种重压之下，不得不老老实实的诚信经营，市场的环境当然越来越好了。
反观华夏，卖车的车商把发生了水泡，火烧，大事故的车子翻新之后坑骗买家，那些卖车的私家车主也是调表，想尽办法的掩盖真像只求多卖钱。
所以很多人不是不想买二手车，他们是怕啊，害怕一不小心就掉坑里了，最后闹的车、财两空，还被人嘲笑加讥讽。
如果华夏有严格的规章制度来约束市场
第591章：是不是开玩笑(6/8)