三种。”
第一种是水泡问题最轻的抄底车，面前的这辆现代ix35便属于这种情况。
抄底车是水淹没到了汽车脚踏板的位置，最严重不能高于座椅。
这样的情况很常见，一些城市下大雨发生了内涝，结果便有很多车被淹抄底了。
在有些国家，涉水深度超过座舱地板的位置，会直接被保险公司报废掉的。
而在我们华夏，大家买一辆不容易，尤其是豪车泡水会很心疼，基本选择修复而不是浪费掉。
车主们会做下防锈处理，把座椅等部件卸下来晾晒就行，但是被淹过的大线、车门、座椅滑轨等处一定要妥善处理，不要心存侥幸。
并且车子泡水后如果处理出售，会比正常的车子便宜几万，甚至没有人愿意买。
发生抄底的现象在水泡车中状况最轻，方远也不建议郝伟购买，他现在询问价格，是因为如果足够便宜的话，想着买走当拆车件处理。
第二种情况是更严重的水淹车。
刚才说的抄底车水高不能超过座椅，水淹车则是到了座椅之上，乃至没过了仪表，但还没有到车顶。
这种情况相对来说非常严重了，应该主动的报废。
因为电线，管路，插头，开关，电阻，电容，线束甚至发动机里也会进水。
拆解清理晾晒后，电线、齿轮，皮带等重要部件里面依旧会残留水渍和沙石。
即使花费高昂的代价把整车线束什么的全部换掉，也无济于事会遗留问题，不能彻底的修复。
水泡车的问题潜伏期很长，运转时
第289章：水泡车（求订阅）(3/5)