家对七座车不再是刚需。
不单单是万长明，很多为了孩子购买了七座车的家庭，在几年后意识到七座车的最后排经常用不到，纯粹是种浪费。
同时七座车的年检、交强险等情况不同，面临着换车的问题，所以方远建议万长明购买保值率高的车型，避免到时造成太大的损失。
方远的话刚刚说完，万长明已经有点小激动了，他感觉对面的这个销售员年纪不大，考虑的太面了，自己想到的，自己没有想到的部照顾到了，他说的各项购车标准，简直完美的符合自己的心意。
万长明很好奇的问“七座车和五座车的年检有什么区别？”
“按照国家的规定，现在购买的非营运五座车型前六年是免检的，不用上线检测，只需要每两年去领一次年审标签和环保标签，并且领取年审标签和环保标签时，不用开着车去，直到过了六年时间才需要上线检测。”
“非营运的七座车则不一样，在前六年需要每两年上线检查一次，六年后每年一次，以前还需要在车身喷涂核载7人的字样，现在幸好大海市废除了这项规定，至于其它的高速费用，和节假日福利倒是一样的。”
“原来这样，我明白了。”万长明恍然大悟，但是他清楚和方远说的一样，自己现在购买七座车是刚需，即使年检时间不同也必须选择它，于是迫不及待的问道，“有什么合适的汽车吗？”
“我给您推荐本田奥德赛2014款24l豪华版，个人一手车，5门7座pv，目前里程数10万公里，2015年03月上牌，当年新车落地2787万，我们正好车行挂牌十五万华夏
第175章：尽量少赔钱（一）(3/4)