上跑的都是。
“对，就是现代伊兰特。”方远给刘洋实话实话，三万的预算并不多。
能买到2009年上牌，里程数10万公里的2008款1.6L自动品悠版朗逸。
能买到2008年上牌，里程数8万公里的2009款1.6L自动时尚型速腾。
能买到2006年上牌，里程数8万多公里的2006款200G凯美瑞。
能买到2006年上牌，里程数9万公里的2006款2.4L标准版雅阁。
能买到2007年上牌，里程数10万公里的2007款1.5LCVT舒适版飞度。
……
这些车，虽然空间上比较符合刘洋的需求，还都是各大主机厂的神车，但是在十三四的年限，九万十万的里程数，内饰陈旧，配置较低，买回去后维修整备的费用多，年检还不容易过，在以后用车成本上比较头疼。
非常不适合刘洋如今的情况。
而这款现代伊兰特2011款1.6L手动舒适型，就不同了，2012年05月首次上牌，距今七八年，里程数7万公里，还是四门五座三厢车，在方远看来，非常适合客户。
“为什么啊？”刘洋有些迷茫了，同样是三万的价格，买雅阁，凯美瑞，速腾之类的，就只能买06，07年的，而买现代伊兰特，却能买12年的，相差的太远了吧？
“因为韩系车不保值。”方远耐心的给刘洋解释。
韩系车一直是一个很平庸的存在，
论皮实，没有曰系车耐用。
论配置，没
第016章：很平庸的存在（一）(5/6)