十一点半再走过崖壁。走过崖壁，就到了她昨天出现时的位子上——就是由小站向南望，看到的弯道口。如果我走过崖壁时，她正在小站上朝这边看，也会我昨天看见她出现那样，看见我出现。
我看了看前面起着遮挡作用的大崖壁。
几年来，
每天都要看到的这个大崖壁，
不再司空见惯，
而是产生了一种全新的庄重感。
大崖壁，也是小站的俗称。所谓的大崖壁，其实是人工开凿出来的月牙形半露天隧道，入口切面和隧道内壁，布满了凿痕，暗绿色的苔藓沿着凿痕生长，像一条条纹丝不动的常春藤。当你怀着追思的幽情，静静地看着深浅不一的凿痕时，百多年前凿击山岩的崩脆声，就会在你的耳畔回荡，仿佛这铿锵的声音，深深嵌进了岩体中，每到有人触景怀想时，便释放出来拌合着你的眼睛，声形并茂地复原当时人们与自然较劲的壮举。
这种人工开凿出来的大峭壁，在山里上百公里的路段上，随处可见，数都数不过来。大崖壁的下面多半是幽谷深涧，险峻奇绝。如果你站在行驶的列车尾部，就会看到列车实际上是在一个接一个的栈道上谨慎地通行，好不叫人悬心。由此可以推断，以当年（主要靠人力）的开凿能力和工程设备，建造这条铁路时，该有多么艰难，为此而送命的人，恐怕不在少数。
我坐到铁轨上歇脚。我决定就靠这样的静坐，消磨完剩余的时间。
山谷里，沉寂得风都没有，偶尔拂面的温温气丝，该是大山在阳光作用下的喘息。对面朝阳的山林里，断断续续传来鸟叫，听不出为欢快，
第八章：小站若有她 得多好(3/8)