同学这个问题其实不少人提过，甚至隔壁的仿生机械学研究所负责人昨天还在研讨会上想再开一个Knightmare研究项目来。不过因为国情和科技发展方向的不同，我们初步判定，载人式的Knightmare没有研究的价值。”
“各位同学都有疑惑，我这里给各位进行解释一下，载人式Knightmare相比于自动化Knightmare的优势是其内部有人工操作，在面对电子信息压制的时候，人为控制能最大程度避免被敌人利用信息技术攻破智能指挥系统，造成叛变或者信息瘫痪的情况发生。但也因为有人在Knightmare内，因此需要巨大的空间对骑士的人身安全负责，还有相当程度的操作系统，都会占用大量的Knightmare内部空间。
而且，Knightmare人形状态下无论是从仿生力学和结构力学上而言，都并非是最为合适的形态，相比主流的Knightmare那种立起来的人形结构，我觉得整个趴下来装上四个轮子或者两条履带似乎更能适应多种地形结构。如我们中华联邦的天启系列坦克和多功能步兵车就是这类的典范，不但火力强大，而且速度和防御力也非常不俗，更能适应多种恶劣地形。相比而言，神圣不列颠帝国开发的第五代Knightmare在EU那种基建普遍达到大城市水准的平坦地势下，的确取得了不错的成绩，但是如果换成中东或者野外，人形Knightmare就会受到很大的限制，就算是兽形的Knightmare在野地行动也会加剧能量的损耗。
在神圣不列颠帝国仍然使用樱石能源的今天，即使是能带更多樱石
第三十七章 论Knightmare优劣(3/7)