，通过助推器再逐步加速至第二宇宙速度，并依靠月球的引力进入地月转移轨道，才算真正踏上了飞月的大道。说个不一定完全准确的细节：想了解各国的航天实力水准对比，可以直接比较一下各家飞行器加速至第二宇宙速度所需要的时间。
相比以上方案要在地球轨道上飞行几十个小时甚至上百个小时，才能加速到第二宇宙速度。这段时间对拥有小卡魔改双引擎的圆心飞船来说，被缩短到了一个小时左右。
强劲的引擎推力，再加上精准计算后巧妙借用了地月変轨的弹弓效应产生的部分作用力，带动圆心飞船进入地月轨道，并在接近地月线拉格朗日点L1区域时逐渐减速，最终相对静止地停留在地月引力平衡的定点区域内。预计全程大约需要30个小时。
停留在地月线上拉格朗日点区域，可以最大程度地节省引擎能量，就能轻松保持自身处于地月之间的相对静止位置。而选择其中的L1，与其他几个拉格朗日点相比，优势更明显：和月球距离最短，仅有6.5万公里，方便后续开展对月球的勘探开发；和地球的距离也最短，不足32万公里，可以减少物资运输的时间和成本。
不夸张地说，L1就属于地月交通线上的“咽喉”位置。
正因为如此，只要被其他国家确定了这批飞行器的意图，没反应是不可能的。之前没出过争议，是因为没有哪个国家有能力在那里驻扎，但是如果真有了呢？剔除掉没能力飞出地球的绝大多数国家，剩下的也正是这个星球上最强的几个国家（联合体）了。这些国家会做出怎么样的应激反应？本国又会做出如何的决定？
“真
320停下来是不可能的(5/6)