于这个问题程静解释道：“那就涉及到下一个问题了，超级计算机把飞机设计出来之后，会拿到权威机构做检测，他们会在他们自己的计算机上做一个虚拟的模型进行模拟吹风，同时还会做一个数学模型来检测飞机是否存在设计上的缺陷。
除此之外，还要做一个1:10的比例模型，放到风洞里吹风，得到了实际数据再与虚拟的吹风数据进行对比，最终得出飞机符不符合设计要求，如果没有达到要求，我们就把飞机设计资料和检测资料一起拿回去交给超级计算机，然后超级计算机根据检测的结果数据，对飞机重新进行设计，直到没问题了才进行实际的工程开发阶段。
到了实际工程研发阶段，就可以完全交给工程师机器人和工业设计机器人来负责，当然为了保证项目最后不出问题，工程师机器人和工业设计师机器人会根据程序先做一个技术验证机或者是原型机，剩下的就跟平常的飞机一样，做各种测试和试飞，最后再把这些数据和验证机又交给权威机构做审查，合格了他们会颁发证书。”
这跟以前的飞机设计是完全一样嘛，只不过别人设计的是全新的飞机，而自己是倒过来，对历史上已有的飞机进行二次研发。
那么为什么李怡炫不直接山寨历史上已经有了的飞机呢，偏要对原来就有的飞机进行二次研发，这不是脱了裤子放/屁吗？
李怡炫之所以这么做，是为了保持风格的一致性和技术的传承性。
飞机设计不光是看性能，还要看外形，不同的飞机制造商制作的飞机，外形上都有不同的设计风格，哪怕是同类型的飞机，比如说美国的UH-60黑鹰与
第114章 用超级计算机设计飞机(5/7)