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重生时空门

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第111章 减速器问题
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够毒的啊,德玛吉生产的发动机是一款多用途发动机都被给看出来了,当初在31世纪引进奎西发动机的技术时,李怡炫就查过奎西发动机的历史,它是日本马自达公司在21世纪末开发的,开发之初就是作为马自达微型车的引擎,只是人们后来发现这款发动机除了能作为汽车的动力之外,对于微/型/飞/机也是很不错的引擎,因此奎西转子发动机除了在汽车之外,在航空领域也被大规模的使用,而马自达公司也意外的成为了国际上著名的飞机引擎供应商。

    这场意外的收获让马自达公司很受启发,为了让奎西发动机获得更佳广泛的应用,于是在奎西发动机的基础上开发了很多个不同系列,不同功率的发动机,以针对不同的市场。

    除了在汽车和轻/型/飞/机之外,奎西发动机在微型船舶领域也得到了广泛的应用,像摩托艇、快艇、碰碰船、汽艇、橡皮艇甚至小游艇都把奎西发动机作为了引擎。

    “怎么,你想搞汽车?”

    “我怎么想不重要,关键是老板你想不想。”倪文峰笑道:“老板你没发现吗?市面上的各种微型车灵巧是灵巧,可就是抖得太厉害,而且发动机的噪音也很大。”

    汽车抖得厉害那是因为微/型/车的体积很小,因此引擎一般都安装在汽车的中部,这就使得发动机舱的空间非常的狭小,所以在发动机的基座上只能加装几个有限的减震橡胶,减震效果自然就很差,汽车当然就抖得厉害了。

    至于说噪音很大,那就更好解释了,发动机安装汽车的中部,上面正好就是乘员舱,由于发动机舱空间不足,就无法像别的汽车一样,在引擎盖上面

第111章 减速器问题(3/5)
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