少，但他相信随着时间的推移，人们会越来越认可它，到时订单也会渐渐得多起来，飞机的销售渠道也开始铺开，与赛弗·达伯沃特和西蒙尼商量过后，李怡炫决定效仿21世纪的汽车4S店直销+加盟模式，在美国的佛罗里达州建立世界首家飞机4S店，及销售、飞行培训、售后保养和维修为一身，为客户提供全方位的服务。
70年代的时空，无论是汽车还是飞机，还没有4S的慨念，轻型飞机制造商都是通过中间商把飞机销售给客户，而飞机保养、日常维护和维修，已经对飞行员的培训，都是委托给第三方。
但随着美国《航空保险法》的颁布，轻型飞机的销售成本陡然提高了一倍，再加上昂贵的律师费用，原来的那种通过中间商的销售方式已经过时了，为了最大程度的降低成本，直销+加盟才是未来发展的方向。
因此，早一步的建立完善的直销体系，德玛吉在未来的市场竞争中才不会落于下风。
不过4S店体系的建立，时间周期很长，而且前期花费巨大，以德玛吉目前的实力，承受不起这种巨额的资金开销，为了筹措资金，李怡炫必须得找新项目才行。
找个什么项目，李怡炫坐在电脑前想了很久都没有想出个头绪，他感觉好像很多东西都能赚钱，但似乎又不是那么好赚，比如以个人电脑来说，赚钱吗？当然赚钱，关键是70年代个人电脑市场方兴未艾，个人电脑市场完全处于培育期，想要靠电脑短时间聚集财富，显然是不现实的。
别忘了苹果公司到1980年，全年的电脑销售还不过10万台，现在每年能卖出一万台个人电脑，都算是你有
第73章 康懋达(4/6)